關(guān)于楚國(guó)在江上使用“車(chē)船”的傳聞，其實(shí)之前也曾甚囂塵上，一度有人懷疑，楚國(guó)會(huì)在海船上，也采用類(lèi)似的技術(shù)。
當(dāng)然，這種說(shuō)法并沒(méi)有得到專(zhuān)業(yè)人士的認(rèn)可，甚至是批駁居多——在海上靠蹬動(dòng)“車(chē)輪”來(lái)航船？
效率太低、還不如風(fēng)帆！
不過(guò)即便如此，包括魏國(guó)在內(nèi)，也有不少諸侯，已經(jīng)在跟風(fēng)仿制，一來(lái)是在江面上，作用還是很大的，二來(lái)……專(zhuān)業(yè)人士的意見(jiàn)，往往沒(méi)有朝堂上的意見(jiàn)力度大。
哪怕是在魏國(guó)很受重視的馬鈞，也無(wú)法改變這一點(diǎn)。
馬鈞十分確定的告訴朝中諸公，不過(guò)……朝中諸公依舊因?yàn)椤俺?guó)都做了”，堅(jiān)持認(rèn)定楚國(guó)海船接下來(lái)的發(fā)展方向是車(chē)船，下令巧匠營(yíng)研究車(chē)船！
這也令馬鈞本來(lái)準(zhǔn)備仿制、改良楚國(guó)戰(zhàn)艦的計(jì)劃，都被耽擱了下來(lái)。
幸好馬鈞一力勸阻，才確保巧匠營(yíng)沒(méi)有將全部研發(fā)與制造力量，都?jí)旱杰?chē)船上。
如果白圖早知道此事的話，肯定會(huì)專(zhuān)門(mén)做幾個(gè)車(chē)輪的模型，放在新海船上！
……
白圖親自在港口，為甘寧等人送行，這次遠(yuǎn)航，最快怕也是要兩年才能回來(lái)，甚至……不順利的話，不僅需要更久的時(shí)間，甚至人數(shù)也有可能大批折損。
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