盡管方林巖表面上看不出來有任何的不爽，心中卻可以說是直接都在說臟話，而就在他打算轉(zhuǎn)身離開的時候，旁邊鋪子的一個叼著煙的黃毛小伙子已經(jīng)熱情的招呼道：
“嘿，哥們，黑色改裝都關門兩周拉，你是來找他們改車的嗎？來我們店看看吧！我們這里可是剛剛有人訂了一套泰卡特的增壓套件哦！”
說到這里，他眉飛色舞的做了個手勢：
“你懂的！它能讓你的車化成為一頭猛獸！再配合S鼓聲浪套件，那些妞兒一定會爭先恐后的撲到你的車上！”
方林巖聳聳肩道：
“不是的，之前阿凱說，他這里缺少ACSchnitzer特制的升程凸輪軸的零件，我做了個給他帶來了?！?br>
不懂車的人，看到凸輪軸的時候感覺就是一個鐵塊加上了幾個凸起的零件而已，但實際上這玩意兒的技術含量之高，真的是令人咋舌，尤其是對性能要求非常高的改裝車。
因為凸輪軸關系到發(fā)動機氣門的開關程度，就像是人類的肺部氣管！對發(fā)動機的性能和有效運行起到至關重要的作用。這么一個小小的零件，當中的技術含量絕對不簡單！
當然，現(xiàn)在汽車工業(yè)這么發(fā)達，普通的升程凸輪軸零件肯定直接淘寶就可以了，但是阿凱做的是改裝車，是屬于游走在法律邊緣的灰色產(chǎn)業(yè)，客戶的要求非?？量蹋枰獙⒆陨淼能囕v發(fā)揮出正常版本百分之兩百的性能，所以就一定要追求精度，那就必須要ACSchnitzer的原廠限量版零件，這玩意兒就相當少見了。
在歐洲，ACSchnitzer的名氣甚至要超越邁巴赫。像是這樣大型知名改裝廠，所使的自制零件都是僅供內(nèi)部使用，流傳出來的很少，有道是物以稀為貴，本來其質(zhì)量就確實犀利，外加在市面上還相當罕見，因此在改裝行內(nèi)真的是備受追捧。
在這種情況下，黃毛聽到了“ACSchnitzer特制的升程凸輪軸的零件”后，直接驚喜得叼著的煙都從嘴唇上掉了下來，連后面方林巖“我做了個”這四個字都忽略了：
內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀